• BMW wird die dezentrale Technologie bei der Entwicklung eines Kundenbindungsprogramms und im operativen Geschäft einsetzen.
• Andere Automobilhersteller, etwa Mercedes, Alfa Romeo und Ferrari, haben ebenfalls Interesse an der Erforschung der dezentralen Technologie gezeigt.

Der deutsche Automobilhersteller BMW und das Blockchain-Infrastrukturunternehmen Coinweb sind eine Partnerschaft eingegangen, damit BMW die Blockchain-Technologie in das Unternehmen einbeziehen kann, insbesondere für die Kunden in Thailand. BMW wird die BNB-Chain nutzen, um Transaktionen abzuwickeln, während Coinweb die dazu nötigen dezentralen Infrastruktur-Elemente bereitstellen wird.

Die Integration wird in zwei Phasen erfolgen. In der ersten Phase wird die Blockchain-Technologie in die täglichen Abläufe des Automobilherstellers integriert, was die Abläufe vereinfachen wird, da sie noch weniger Papierdokumentation benötigen als ohnehin schon. Die zweite Phase ist die Einführung eines Kundenbindungsprogramms.

Zu diesem Zweck wird Coinweb eine maßgeschneiderte Web3-App entwickeln. Bei der App handelt es sich um ein Prämiensystem für BMW-Kunden, das auf einer Blockchain basiert. Unterschiedliche Parameter bestimmen Rang und Status eines Kunden und die ihm zustehenden Treueprämien.

Diese Prämien können für bestimmte BMW-Produkte und -Dienstleistungen sowie für den Zugang zu einer geschlossenen Community eingelöst werden, die BMW demnächst einrichten will. Darüber hinaus können die Kunden Transaktionen über die BNB-Chain von Binance abwickeln.

Wachstum der dezentralen Technologie

In einem kürzlich geführten Interview mit Cointelegraph gab Toby Gilbert, Geschäftsführer von Coinweb, Einblicke in die Funktionsweise des Prämiensystems. Ihm zufolge hat jeder Berührungspunkt des Kunden innerhalb der BMW-Community einen Prämienpunkt. Beispiele für Berührungspunkte sind die Bezahlung einer Dienstleistung oder der Kauf eines Autos. Gilbert sagte weiter:

„Es wird Treuepunkte für Kunden geben, die sie für andere BMW-Produkte und -Dienstleistungen einlösen können. Im Moment gilt diese Partnerschaft nur für die Kunden von BMW in Thailand. Wir hoffen jedoch, dieses Programm auf andere Länder weltweit ausweiten zu können.“

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Bjorn Antonsson, eine hochrangige Führungskraft bei BMW Thailand, bemerkte, dass das Unternehmen in den letzten Jahren das Wachstum und die Akzeptanz von dezentraler Technologie beobachtet hat. Antonsson fügte hinzu, er sei zuversichtlich, dass die Einbeziehung der Blockchain-Technologie in die täglichen Aktivitäten von BMW die Transparenz und Effizienz steigern werde.

Dezentralisierte Technologie im Automobilbereich

Neben BMW haben auch andere Automobilhersteller Interesse an der dezentralen Technologie gezeigt. Der Unterschied besteht darin, dass BMW diese Technologie in den letzten vier Jahren bereits erprobt hat. BMWs erster Einsatz dieser Technologie war bei der Überwachung seiner Kobaltversorgung.

Die wurde notwendig, als das Unternehmen unethische Praktiken in seiner Kobalt-Lieferkette feststellte. Inzwischen nutzt auch Mercedes Benz die Blockchain-Technologie. Einem Bericht zufolge waren Kryptomünzen und NFTs in diesem Jahr die aktivsten Werbemittel von Mercedes.

Auch die jüngste Partnerschaft von Ferrari involviert NFTs, während Alfa Romeo Fahrzeugrekorde mit Blockchain-Technologie verfolgt hat.

Wenn diese berühmten Automobilhersteller die Blockchain-Technologie in ihre Betriebe integrieren, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die anderen nachziehen werden.